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全國碳市場走過三周年之際，多個傳統(tǒng)碳排放大戶行業(yè)“入市”。9月9日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布關(guān)于公開征求《全國碳排放權(quán)交易市場覆蓋水泥、鋼鐵、電解鋁行業(yè)工作方案（征求意見稿）》意見的函。
近日，東莞市印發(fā)實施《關(guān)于壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育未來產(chǎn)業(yè) 加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的實施方案》（下稱《方案》），明確構(gòu)建“8+4”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)政策體系
據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計，今年前8個月，深圳市進出口2.96萬億元，同比（下同）增長25.5%，為深圳市進出口歷史同期新高，增速快于全國、全省水平。
中國車企找到歐洲版“墨西哥”，終于為看上去難以避免的歐洲電動車關(guān)稅加上了一道“保險”。這個歐版墨西哥正是土耳其。
“這相當于一種放開限購的措施，我換車的愿望終于可以實現(xiàn)了。”正如上海車主杜先生所言，新政策引發(fā)良好反響。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2024年前8個月，我國貨物貿(mào)易（下同）進出口總值28.58萬億元人民幣，同比（下同）增長6%。
近期，各大新能源車企陸續(xù)發(fā)布8月交付數(shù)據(jù)。整體來看，車企成績單的同比環(huán)比數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)漲多跌少格局。其中比亞迪穩(wěn)居新能源車頭把交椅，單月銷量再創(chuàng)新高。
據(jù)知情人士透露，歐盟準備小幅下調(diào)對自中國進口電動汽車擬議的加征關(guān)稅。
作為中國車企熱門的“出海”目的地，廣闊的東南亞市場同樣吸引了中國電池廠商的目光，越來越多的企業(yè)正前往東南亞“掘金”。
據(jù)深圳市深汕特別合作區(qū)統(tǒng)計局消息，1-7月，深汕特別合作區(qū)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，各項政策有效落實，高質(zhì)量發(fā)展取得新進展，經(jīng)濟運行態(tài)勢良好。
9月2日晚間，中國船舶(600150)、中國重工(601989)同時公告，中國船舶擬通過向中國重工全體股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中國重工。當日，雙方已簽署了《吸收合并意向協(xié)議》。
根據(jù)《美國汽車新聞》（Automotive News）重磅發(fā)布的2024年全球汽車零部件供應商百強榜，今年上榜的中國企業(yè)又多了兩家，分別是國軒高科和三花汽零，另外寧德時代的排名又上升了一位，目前僅次于博世、采埃孚和麥格納國際這三家傳統(tǒng)零部件巨頭。
中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)運行情況
倫敦當?shù)貢r間8月13日，汽車租賃公司業(yè)內(nèi)高管表示，由于電動汽車的二手車價值較低，已促使歐洲汽車市場的租賃業(yè)務在過去三年內(nèi)將價格提高了一倍。
中國電動汽車巨頭比亞迪近日宣布，計劃將在巴基斯坦最大城市卡拉奇投資建廠。
8月8日，上海市發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)施設(shè)備更新專項工作方案（2024-2027年）》。其中提到，計劃到2027年底前，上海市公交車、出租汽車全面實現(xiàn)新能源化，年均更新車輛超過總量的9%。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，2024年7月，汽車出口同比呈兩位數(shù)增長。
大規(guī)模設(shè)備更新正賦能廣東工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。7月24日，廣東省工信廳舉行二季度新聞發(fā)布會。上半年，廣東工業(yè)經(jīng)濟運行平穩(wěn)、總體向好，全省工業(yè)設(shè)備更新投資大幅增長25.3%、技改投資增長18.1%，帶動工業(yè)投資增長15.5%。
8月初，乘聯(lián)會初步統(tǒng)計顯示，2024年7月，乘用車市場零售172.9萬輛，同比去年同期下降2%，較上月同期下降2%。其中，常規(guī)燃油車零售84萬輛，同比下降26%，環(huán)比下降7%；7月國內(nèi)新能源車零售滲透率51.1%。
尚鎂網(wǎng)的消息，《財富》公布最新世界500強排行榜。今年，加上中國臺灣地區(qū)企業(yè)，中國共有133家公司上榜，比去年減少9家
2025-07-23
2025-06-03
2025-01-14
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